Смяна термодатчик

Сензорът има ролята да контролира температурата на охладителната течност. Той предоставя нужните данни на компютъра, който пък управлява двигателя. Данните се ползват с цел да бъдат определени конкретните съотношения, отнасящи се за горивната смес, а и за пускането на перката, която отговаря за охлаждане на двигателя. При настъпване на повреда липсва информация за температурата на двигателя или такава се показва на таблото, но е невярна. Проблемът може да е открит посредством диагностичен тестер. Нужно е повреденият датчик да бъде подменен с нов.

Съвети

Имайте предвид, че дори наглед дребна повреда като тази в сензора за температурата на охладителната течност е възможно да причини неизправности, при това доста сериозни. В случай, че не работи или предоставената информация е невярна, двигателят е възможно да прегрее и дори да блокира. Може и да се повреди например цилиндричната глава.

Ако се смени сензорът, трябва да проверите дали е достатъчна концентрацията на охладителна течност, налична в охладителната система.

Обхват на услугата

Обхватът на услугата е широк. Тя започва с източване на част от течността за охлаждане от системата. Изключва се сензорът за температурата на антифриза, който обикновено е част от електрическата система на колата. Демонтира се сензорът от радиатора или цилиндровата глава. Ако е необходимо, извършва се и подмяна на сензорната гарнитура. След това се монтира новият сензор. Системата се допълва с нужното количество антифриз. Ако е необходимо, системата се обезвъздушава.

Каква роля има датчикът на охладителната течност?

Датчикът, показващ температурата на охладителната течност, сочи информация на автомобилното табло. Той е разположен вътре в охладителната система. Този специфичен датчик променя съпротивлението си в зависимост от развитата температура. Случи ли се това, сочената температура се изменя.

Кога е редно да се подмени сензорът за температурата на течността за охлаждане?

Както и всяко от другите електрически устройства, сензорът за отчитане на температура на охлаждащата течност е възможно да се повреди. Не е възможно да бъде ремонтиран и ще трябва да бъде подменен с нов. Сензорът е с функция да се докосва директно до охладителната течност, затова тя е необходимо да се източи от системата, за да може датчикът да се подмени.