
Ремонт диференциал
Диференциалът служи за разпределението и предаването на мощността от скоростната кутия към колелата на автомобила. Всеки един автомобил има диференциал. При автомобилите със задно предаване диференциалът се намира при задният мост и е свързан чрез кардан със скоростната кутия. При автомобилите с предно предаване диференциал е вграден в скоростната кутия, което го прави едно цяло с нея.
Смяната на диференциал не е от най-простите процедури. В денонощен сервиз Петков извършваме тази услуга.
Повреди по диференциал
Диференциалът представлява механична система. Тя е подложена на огромен брой сериозни натоварвания и от там следва, че и повредите по него са често срещано явление. Ето някои от най-често срещаните повреди и какви са причините за тях:
Ако се появи шум при движение в завой, това по всяка вероятност подсказва за износване на лагерите на диференциала или за налична хлабина между планетните зъбни колела до касетата на диференциала. В случай, че шум е наличен при ускорение на автомобила, това също е знак за повреда. Говори за хлабина в лагерите на водещото зъбно колело. Такава хлабина може да има и в зацепването между пиньона и короната. Възможно е също да е сигнал за разхлабване на регулиращите пръстени или за износване на лагерите на полуваловете.
Ако възникне постоянен шум или виене по време на движение на автомобила, по всяка вероятност това говори за хлабина в лагерите на водещото зъбно колело. Възможно е хлабина да се е появила в зацепването между пиньона и короната или да има разхлабване на фланеца на карданния вал. Разхлабването може и да е на регулиращите пръстени. Виенето може да говори още за износване на лагерите на полуваловете или за наличност на хлабина в шлиците на полуваловете.
Появи ли се шум при движение по инерция, той подсказва за хлабина в лагерите на водещото зъбно колело. Може и да има разхлабване на регулиращите пръстени или пък хлабина в зацепването между пиньона и короната. Възникне ли теч на масло, той е индикатор за разхлабване на фланеца на карданния вал или за възникнало разхлабване на регулиращите пръстени.