МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ НА РЕЙКА

МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ НА РЕЙКА

Кормилната рейка е най-важният компонент – част от окачването на автомобила. Рейките се делят на два основни вида – механични и хидравлични. Измежду тях компонентите, подлежащи на смяна, са вътрешните и външните кормилни накрайници.

Единият вид, по-конкретно хидравличните рейки могат да бъдат рециклирани.

Кога има проблем с рейката?

 

При смяна на съответната важна част от кормилното управление е нужно да се извърши и реглаж на преден мост. За проблем в кормилната рейка могат да ви подскажат ясни симптоми като твърде лесно завъртане на волана в една посока и трудно завъртане в другата, а също и хлопане или луфт в т.нар. гребен – средната част на рейката.

Как се извършва ремонтът?

 

Това не е дребен ремонт и за осъществяването му ще се нуждаете най-малкото от канал. Колата трябва да се повдигне и да се подпре предницата на стойки или надеждни трупчета. Редица са спецификите при извършването на такъв монтаж, така че най-доброто и сигурно решение, което можете да вземете, е да се доверите на професионалистите в денонощен сервиз Петков.

Колелото трябва да бъде демонтирано, а гайките на кормилните накрайници да се разхлабят. Преди разединяването им воланът обезателно се изправя, за да бъдат колелата в право положение. След това се изключва кормилният вал от този на кормилната рейка и в последствие се развиват двата винта, които са скрити под гумени тапи. Тогава вече може да извадите накрайника.

Зареждане и обезвъздушаване на системата

 

Следва неотменно нуждата от зареждане и обезвъздушаване на системата. Това е наглед лесна, но всъщност – много отговорна задача. Изпълнението й започва със завъртане на волана няколко поредни пъти на пълен сектор от единия край до другия, изцяло наляво и надясно. Добавя се необходимата течност, правят се нужните проверки и огледи и когато всичко е готово, воланът отново трябва да се върне в изходна позиция, изправен напред.

Ако автомобилът ви се нуждае от смяна на кормилна щанга или монтаж и демонтаж на рейка, заповядайте в денонощен автосервиз Петков в град София. Професионалистите ни ще ви помогнат в случай на такъв проблем, а и при каквато и да било друга повреда по автомобила.

Сервизни Услуги
РЕЦИКЛИРАНЕ НА КОРМИЛНА РЕЙКА

Хидравличната кормилна рейка представлява доста скъпа част, което е причината нейното рециклиране да е наложително. В страната ни се извършва

РЕЦИКЛИРАНЕ НА КОРМИЛНА РЕЙКА
СМЯНА НА КАРЕ НА КОРМИЛЕН ПРЪТ

Воланът е свързан с кормилната рейка посредством т. нар. “чупещо се” каре. Тази важна свръзка има ролята да осигурява възможността

СМЯНА НА КАРЕ НА КОРМИЛЕН ПРЪТ
СМЯНА НА КОРМИЛЕН НАКРАЙНИК

Кормилният накрайник представлява основен компонент, част от кормилната уредба на колата. На самата кормилна рейка има разположени външен и вътрешен

СМЯНА НА КОРМИЛЕН НАКРАЙНИК
СМЯНА НА КОРМИЛНА ЩАНГА

Кормилната щанга се състои от подвижна част от кормилния механизъм на колата. Подлежи изцяло на сервиз и контрол. Да бъде

СМЯНА НА КОРМИЛНА ЩАНГА
ДИАГНОСТИКА НА КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ

Редовно диагностициране на окачването на колата е от голяма важност за вашата сигурност на пътя. Да се прегледа кормилната уредба

ДИАГНОСТИКА НА КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ
Контакти
servizpetkov@abv.bg
бул. „Проф. Цветан Лазаров“ 162A, гр. София