СМЯНА НА ПРЕДНА ПРУЖИНА

СМЯНА НА ПРЕДНА ПРУЖИНА

Спиралните пружини представляват част от окачването на колата. Те служат за поддържане на тежестта и подсигуряват комфорта на пътуване.

Направени са да издържат на тежки неблагоприятни пътни условия. С течение на времето обаче и като следствие от употребата отслабва силата на материала на намотките и някои по-екстремни ситуации. Възможно е да се стигне даже до счупване на пружината.

Пружините имат функцията да поддържат равновесието и клиренса на колата към спецификациите, които са зададени от производителя.

Пружините и амортисьорите са комплект и се сменяват едновременно на една ос. Това не се извършва поотделно, защото тогава тежестта няма да бъде равномерна.

За по-голямата част от марките и моделите леки автомобили може да ви бъдат предложени по-усилени, дебели пружини. По този начин се увеличава цялостната издържливост и допустимото натоварване.

Състоянието на задните и предни пружини влияят върху износването на гумите, както и на комфорта на возене и на сигурността и стабилността на пътя.

Нужно е редовно да бъдат проверявани пружините и какво е състоянието на окачването на колата.

За какво служат пружините в автомобила?

 

Пружините и амортисьорите работят винаги заедно. Те са две различаващи се части, които обезпечават сериозна задача – стабилността на автомобила и плавното му движение. Пружината представлява еластичната част на окачването. Тя омекотява ударите по време на шофиране по неравен път.

Ако попадне в препятствие, колелото се отблъсква от земята. На практика става неуправляемо.

Пружината има задачата колкото е възможно по-бързо да върне колелото на земята. След удар обаче то отскача назад. Тогава колкото по-мека е пружината, толкова повече е потенциално възможно да се свие. Така ще поеме повече енергия.

Трябва ли да се сменяват пружините при смяна на амортисьорите?

 

Нормалната и осигуряваща комфорт работа на окачването става възможна само и единствено когато е налице правилно взаимодействие. За да бъде то постигнато, най-добре е когато сменявате една от тези две части, да подмените и другата. Така балансът ще е най-добър.

Заповядайте в денонощен сервиз Петков, предлагаме ви смяна на предна пружина, смяна на амортисьор, смяна на главина и още редица други услуги. Гарантираме качество за всеки ремонт на автомобил, извършен в нашия сервиз.

Сервизни Услуги
СМЯНА НА МАСЛО

Хидравличното масло обикновено се сменя на доста по-дълъг интервал в сравнение с двигателното масло. С времето то променя своите свойства,

СМЯНА НА МАСЛО
СМЯНА НА АМОРТИСЬОРИ

Амортисьорите на една ос е препоръчително да се сменяват едновременно. При тяхната подмяна се слагат също и нови тампони и

СМЯНА НА АМОРТИСЬОРИ
РЕЦИКЛИРАНЕ НА КОРМИЛНА РЕЙКА

Хидравличната кормилна рейка представлява доста скъпа част, което е причината нейното рециклиране да е наложително. В страната ни се извършва

РЕЦИКЛИРАНЕ НА КОРМИЛНА РЕЙКА
РЕГЛАЖ НА ПРЕДЕН И ЗАДЕН МОСТ

Ако докато се движи колата ви често “тегли” в някаква посока, по всяка вероятност се нуждае от реглаж. При направен

РЕГЛАЖ НА ПРЕДЕН И ЗАДЕН МОСТ
СМЯНА НА КАРЕ НА КОРМИЛЕН ПРЪТ

Воланът е свързан с кормилната рейка посредством т. нар. “чупещо се” каре. Тази важна свръзка има ролята да осигурява възможността

СМЯНА НА КАРЕ НА КОРМИЛЕН ПРЪТ
СМЯНА НА ГЛАВИНА

Главината с лагера представлява елемент от окачването на колата. Той позволява напълно безпроблемно въртене на колелото. Същевременно поема доста от

СМЯНА НА ГЛАВИНА
СМЯНА НА ПРАХОЗАЩИТЕН МАНШОН

Всеки автомобил е снабден с амортисьори. Те осигуряват стабилността и комфорта при движение. Амортисьорите постоянно са изложени на външните метеорологични

СМЯНА НА ПРАХОЗАЩИТЕН МАНШОН
СМЯНА НА ТАМПОН НА АМОРТИСЬОР

Всяка кола е снабдена с амортисьори. Задачата им е да осигуряват стабилността и удобството по време на движение. Амортисьорите винаги

СМЯНА НА ТАМПОН НА АМОРТИСЬОР
СМЯНА НА КОРМИЛЕН НАКРАЙНИК

Кормилният накрайник представлява основен компонент, част от кормилната уредба на колата. На самата кормилна рейка има разположени външен и вътрешен

СМЯНА НА КОРМИЛЕН НАКРАЙНИК
СМЯНА НА КОРМИЛНА ЩАНГА

Кормилната щанга се състои от подвижна част от кормилния механизъм на колата. Подлежи изцяло на сервиз и контрол. Да бъде

СМЯНА НА КОРМИЛНА ЩАНГА
Контакти
servizpetkov@abv.bg
бул. „Проф. Цветан Лазаров“ 162A, гр. София