Смяна преден лагер главина

Смяна преден лагер главина

Елемент, който е част от окачването на автомобила, е главината с лагера, който лагер пък от своя страна подпомага и позволява движението на въртене на колелото. Също така той успява и да поеме доста голяма част от натоварването и тежестта при движение. Лагерът на главината поддържа колелото в положение, което е определено от  кормилната уредба и окачването на автомобила. С течение на времето обаче лагера постепенно се износва и се нуждае от подмяна.  Всякаква виж повреда в него не е за пренебрегване и е редно веднага да се посети специализиран автосервиз.

Повреда семеринг

Повредата на семеринга е много често срещана. Проблемът тук е доста сериозен, защото в кухината на лагера може да проникне мръсотия вода или други такива, а това от своя страна ще изтласка греста която го смазва. Това може напълно да унищожи лагера и да доведе до неприятен шум в купето. В началото този шум е много леко доловим и може да не ви направи особено впечатление. С течение на времето обаче и при определена скорост шумът започва да се чува ясно. Лесно може да бъде открита посоката от която идва шума – при накланяне на автомобила когато е в движение. При констатирана повреда, лагера трябва да бъде сменен в максимално кратък срок, защото един износен лагер може да има много негативен и унищожаващ ефект върху спирачните дискове, накладки и дори и върху гумите.

Как се извършва смяната?

За да се смени лагер на главина, първо трябва автомобила да бъде повдигнат на крик и да се отстранят предварително колелото и спирачките, т.е. тук се има в предвид спирачния апарат и спирачния лагер. После се пристъпва към демонтаж на централната гайка от полуоската. Възможно е понякога да се наложи и използването на хидравлична преса, с която да може да се избие лагера от главината. Накрая новият лагер се монтира в обратния ред.

Понеже пробега на двата лагера /преден и заден/ винаги е сходен, се препоръчва лагерите на една ос да бъдат  сменени заедно в комплект, дори и когато само единият от тях е повреден. Заповядайте в денонощен сервиз Петков, където ще отстраним повредата веднага.

Сервизни Услуги
Смяна тампони на заден мост към купето

Всеки автомобил, било то нов или употребяван, изисква своята поддръжка и неговото редовно обслужване. Това би ни спестило доста нерви

Смяна тампони на заден мост към купето
Смяна тампони на диференциал

Тампонът намира голямо приложение в устройството на автомобила и е малка, но много важна част от него. Основната им функция

Смяна тампони на диференциал
Смяна тампон опорен амортисьор

Автомобилите са снабдени с амортисьори, които да осигурят тяхната стабилност при движение. А посредством гумени тампони те са захванати към

Смяна тампон опорен амортисьор
Смяна преден шенкел

Шенкелите са натоварени с отговорност за правилното позициониране на колелата. Според вида на окачването, те може да са свързани към

Смяна преден шенкел
Смяна преден амортисьор

Амортисьорът е най-натовареният елемент от всички други останали компоненти на автомобила. Специални замервания показват, че за 1 км пробег той

Смяна преден амортисьор
Смяна прахоуловител амортисьор

Амортисьорът е много важен елемент от автомобила и служи за стабилното му поведение на пътя и неговата безопасност. Към него

Смяна прахоуловител амортисьор
Смяна носач преден

Ако се появи проблем с преден носач на автомобила ви, заповядайте в денонощен сервиз Петков, където с готовност, професионализъм и

Смяна носач преден
Смяна надлъжни щанги заден мост

Задният мост е много съществена част от автомобила. Той се състои от различни компоненти, а едни от тях са надлъжни

Ремонт ръкав диференциал
Смяна на тампони на преден мост

При всеки модел автомобил след определен пробег в километри се налага смяна на тампоните на предния мост. Това се налага

Смяна на тампони на преден мост
Смяна на носачи

Част от окачването на автомобила са шарнирните носачи. До голяма степен от тях зависи безопасността при шофирането. Те се правят

Смяна на носачи
Контакти
servizpetkov@abv.bg
бул. „Проф. Цветан Лазаров“ 162A, гр. София