СМЯНА НА КОМПРЕСОР НА КЛИМАТИК

Какво включва подмяната на компресора на климатика на вашия автомобил?

  • първо се източва климатичната система
  • демонтира се самият компресор
  • компресорът се ремонтира, като се подменя клапана за налягането и всички гарнитури, осовия уплътнител и ако е нужно лагерите на шайбата на съединителя

    След всичко това, климатичната инсталация се зареждане наново.

    За да е спокоен клиента, специалистите на Денонощен Сервиз Петков препоръчват всеки сезон да се проверява състоянието на климатичната система и да се изисква промивка, зареждане с фреон и масло, както подмяната на цедката на филтъра и дехидратора.

    Лагерът на компресора е ключово масто на климатичната система. Още със запалването на мотора на автомобила, той започва да се върти постоянно, независимо че кондиционерът не е включен. В резултат той се износва.

    Първите симптоми на износването са шум, както при нагрят, така и при студен двигател. С увеличаване на износването, компресорът започва да прегрява. Така се стига до прегаряне на осовото уплътнение и лаковото покритие на електрическата бубина на компресора.

    Когато лагерът блокира – се къса ремъка. Често лагерът превърта в леглото си и често се стига до подмяна на предното тяло на компресора. В зависимост от сложността на ремонта, смяната на компресора може да ви струва между 150 и 300 лева.

  • Сервизни Услуги
    Контакти
    serviz@serviz-petkov.com
    бул. „Проф. Цветан Лазаров“ 162A, гр. София
    Обади се Към картата