РЕГЛАЖ НА ПРЕДЕН И ЗАДЕН МОСТ

Ако автомобилът ви при движение често “тегли” в някаква посока – вероятно има се нужда от реглаж.

При извършен ремонт по ходовата част и кормилното управление, е наложително, да се направи реглаж,за да се избегне неравномерното износване на гумите на автомобила.

Измерването на геометрията и сходимостта на всяко колело се сравнява с фабричните спецификации на производителя. Успоредно се извършва оглед за правилното износване на гумите, състоянието на окачването и други потенциални причини за проблеми с реглажа на автомобила.

Цените за реглаж преден / заден мост варират в зависимост от вида на автомобила (лек автомобил, джип, спортен автомобил,лекотоварен, 4х4 и други.)

Стендът за реглаж в Денонощен Сервиз Петков е от последно поколение, което гарантира прецизност и сигурност на пътя. Попадането в дупки по българските пътища създават предпоставки за чести ремонти по ходовата част на автомобила.

При ежедневното паркиране и маневриране, гумата се удря в бордюра, което допринася за изместването на геометрията.

При реглаж на преден и заден мост едновременно е необходима по-голяма прецизност, за да се уеднакви геометрията на четирите колела едновременно.

Кога се налага реглаж на преден или заден мост? – явно теглене на волана на ляво или дясно – белези за неравномерно износване на гумите по външния или вътрешния борд

Реглаж е добре да бъде направен на автомобила и при смяна на джанти с гуми.

Сервизни Услуги
СМЯНА НА МАСЛО

Хидравличното масло се сменя на значително дълъг интервал от двигателното масло. С годините маслото променя свойствата и вискозитета си. Това

СМЯНА НА АМОРТИСЬОРИ

Препоръчително е амортисьорите на една ос да се сменят едновременно. При подмяната се слагат и нови тампони, както и прахоуловители

РЕЦИКЛИРАНЕ НА КОРМИЛНА РЕЙКА

Хидравличната кормилна рейка е много скъпа част, за това се налага нейното рециклиране. В България се извършва специализиран ремонт на

СМЯНА НА КАРЕ НА КОРМИЛЕН ПРЪТ

Воланът и кормилната рейка са свързани чрез “чупещо се” каре. Тази свръзка осигурява възможността кормилния прът да стои под определен

СМЯНА НА ПРЕДНА ПРУЖИНА

Спиралните пружини са част от окачването на автомобила. Те поддържат тежестта и осигуряват комфорт при пътуване. Произведени са да издържат

СМЯНА НА ГЛАВИНА

Главината с лагера е елемент от окачването на автомобила, който позволява безпроблемното въртене на колелото и поема голяма част от

СМЯНА НА ПРАХОЗАЩИТЕН МАНШОН

Всеки автомобил е снабден с амортисьори. Те осигуряват стабилността и комфорта при движение. Амортисьорите постоянно са изложени на външните метеорологични

СМЯНА НА ТАМПОН НА АМОРТИСЬОР

Всеки автомобил е снабден с амортисьори. Те осигуряват неговата стабилност и комфорта при движение. Амортисьорите са закрепени към купето и

СМЯНА НА КОРМИЛЕН НАКРАЙНИК

Кормилният накрайник е основен компонент на кормилната уредба на автомобила. На кормилната рейка има вътрешен и външен кормилен накрайник. След

СМЯНА НА КОРМИЛНА ЩАНГА

Кормилната щанга е съставна подвижна част от кормилния механизъм на автомобила. Тя подлежи на контрол и сервиз. Смяната на кормилната

Контакти
serviz@serviz-petkov.com
бул. „Проф. Цветан Лазаров“ 162A, гр. София
Обади се Към картата