ЖИЛО НА РЪЧНА СПИРАЧКА

Жилото на ръчната спирачка представлява тънък кабел от стомана, свързващ лоста на ръчната спирачка със спирачните накладки.

В състояние на дръпната ръчна спирачка, жилото избутва спирачните челюсти към ротора или спирачния барабан. По този начин се създава триене.

С течение на времето жилото на ръчната спирачка ръждясва или се къса, поради износване и умора на материала.

Редовната употреба на ръчната спирачка подпомага регулирането на жилото и предотвратява ръждясването.

Могат да се използват специални спрейове, с които се удължава живота на жилото. Редовната диагностика на ръчната спирачка е от изключителна важност.

Сервизни Услуги
ДЕНОНОЩНА ИЗРАБОТКА НА СПИРАЧНИ ТРЪБИЧКИ

Денонощен сервиз Петков изработва спирачни тръбички с дебелина Ø4,75 Ø6,35 за всички марки автомобили. Процедурата отнема от 5 до 10

СМЯНА НА СПИРАЧЕН БАРАБАН

Кога се сменя спирачен барабан?

СМЯНА НА СПИРАЧЕН ЦИЛИНДЪР

Най-честото приложение на хидравличен цилиндър в устройството на автомобила са спирачните цилиндри, спирачната помпа и помпата на съединителя. С времето

СМЯНА НА СПИРАЧЕН ДИСК

Важно е спирачните дискове да се оглеждат при всяка смяна на накладки. Кривини по спирачния диск могат да се изравнят

ЗАДНИ БАРАБАННИ НАКЛАДКИ

Кога се използват задни барабанни накладки?

СМЯНА НА ЦИЛИНДЪР

Защо е важен редовният преглед на спирачна система?

СМЯНА НА СПИРАЧНА ПОМПА

Колко често се сменя спирачната течност?

ОБЕЗВЪЗДУШАВАНЕ

Как се обезвъздушава спирачна система?

СМЯНА НА МАРКУЧ

Кога се сменя спирачен маркуч?

РАЗДВИЖВАНЕ НА СПИРАЧЕН АПАРАТ

Защо е важна редовната диагностика на спирачен апарат?

Контакти
088 6816 546
serviz@serviz-petkov.com
бул. „Проф. Цветан Лазаров“ 162A, гр. София
Обади се Към картата